특별함 가득한 기차역엔----
건축가의 독특함이 묻어 있는 기차역, 유명한 플래시몹 배경으로 사용된 기차역, 많은 인구가 편하게 이용할 수 있도록 동선이 잘짜여진 기차역, 자연식물로 편안함이 뭍어있는 기차역, 지역민에게 사람받는 기차역 ...
모두 좋은 내용을 담고 있다.
우리나라 기차역도 이런 독특함과 특별함. 그리고 많은 사람들에게 사랑받는 무언가를 담는 곳이었으면 좋겠다.
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유럽의 5대 기차역
[ 최병일 기자 ] 유럽의 기차역은 저마다 한 편의 작품이다. 그 속에 유구한 세월이 녹아 있고 유명 건축가의 장인 정신이 깃들어 있다. 유럽을 여행하는 사람들은 꼭 기차로 여행하지 않더라도 한 번쯤은 기차역을 찾아가 독특하고 이색적인 풍광에 젖어든다. 역 자체로 관광명소가 되어버린 유럽의 기차역 5곳을 찾아가보자.
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안트워프?중앙역의?시계 |
뉴스위크가 ‘세계 최고 기차역 톱 4’로 소개한 안트워프 중앙역 앞에 서면 철강과 유리로 된 커다란 지붕이 먼저 눈에 띈다. 1905년 문을 연 유서 깊은 역사로 1997년부터 10년 동안 복원공사를 해 2007년 지금의 모습으로 재개관했다. 안트워프 중앙역은 2009년 벨기에의 새로운 TV쇼 홍보를 위해 200명의 댄서들이 기습적으로 역 안으로 몰려와 노래와 춤을 춘 플래시몹 이벤트의 배경지 로 유명하다. 당시 플래시몹이 유튜브에 올라가면서 세계적으로 화제가 됐고, 벨기에의 뮤지컬과 아름다운 역사가 전 세계에 알려지는 계기가 됐다.
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벨기에 리에쥬 TGV 중앙역도 독특하다. 리에쥬 TGV 중앙역 은 스페인의 유명 건축가 산티아고 칼라트라바가 설계한 것으로 착공 13년 만에 완공됐다. 건축가 칼라트라바는 매일 3만6000명의 승객들이 열차를 이용하는 데 불편함이 없도록 규모를 크게 하고 동선을 잘 짜서 만들었다고 한다. 역의 천장 높이만 32m에 이르고 길이 160m로 총 9개의 트랙과 5개의 플랫폼이 설치돼 있다. 공사비만 3억1200만유로가 들었다. 철강과 유리, 흰색 콘트리트 구조물이 절묘하게 조합돼 있으며 역 건물만으로도 한편의 거대한 조각상을 보는 듯한 느낌을 준다. 역사 안에는 다양한 예술품을 볼 수 있는 전시공간도 갖추고 있다.
스페인 마드리드 아토차역
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포르투갈 리스본 호시우 기차역
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독일 라이프치히 중앙역
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유레일패스 활용팁
유럽 여행의 진수는 기차여행이라고 해도 과언이 아니다. 여러 국가들이 국경을 맞대고 있지만 검문이나 별다른 심사없이 넘나들 수 있기 때문에 유럽 장거리 여행시에는 대개 기차를 이용하게 된다. 기차여행을 좀 더 싸고 편리하게 해주는 것이 바로 유레일 패스다.
유레일패스(EurailGroup.org)는 방문 국가의 범위에 따라 유레일 글로벌패스(24개국 여행 가능), 유레일 셀렉트패스(3,4,5개국), 유레일 리저널패스(2개국), 한 국가를 꼼꼼하게 둘러볼 수 있는 유레일 원컨트리패스 등 4종류로 나뉜다. 가격에 따라 1등석, 2등석으로 구분되며 학생요금, 성인요금, 어린이요금, 시니어요금 외에 2명 이상의 여행자가 한 장의 패스로 여행할 수 있는 세이버 요금도 있다. 유레일패스를 구입하면 유람선 무료 탑승, 독일 로맨틱가도 할인 혜택 등의 부가 서비스도 주어지기 때문에 일석이조의 효과를 볼 수 있다.
유레일패스는 총판매대리점인 ACP레일, 레일유럽 외에 인터넷으로 유레일패스만 취급하는 유레일닷컴에서 구입할 수 있다. 유레일패스를 갖고 있더라도 성수기나 주말, 야간 이동 구간은 좌석 예약을 해두는 것이 바람직하다. 특히 타임 테이블에 ‘R’이 표시된 기차나 유로나이트(EN), 테제베(TGV)의 경우 좌석 예약 없이는 탑승할 수 없다.
최병일 여행·레저전문기자 skycbi@hankyung.com
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